- El Servici de Mobilitat respon així a les queixes del centre educatiu per situacions de perill vinculades al trànsit motoritzat i a la velocitat dels vehicles
- Les mesures inclouen reducció i reforç de límits de velocitat, nova senyalització i millora de la visibilitat en passos de vianants
El Servici de Mobilitat de l’Ajuntament de València ha dut a terme mesures de senyalització per a calmar el trànsit en el perímetre format pels carrers del Professor Ernest Lluch, de Jesús Martínez Guerricabeitia i del Camí de El Cabanyal, al voltant de l’IES Cabanyal, “on es vivien situacions de perill degut al trànsit motoritzat”.
“Amb esta intervenció el consistori ha donat resposta a les queixes efectuades des del centre educatiu IES Cabanyal (del districte d’Algirós) per les situacions de perillositat que es vivien en esta zona amb pel trànsit motoritzat i les velocitats assolides”, tal com ha informado hui el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell.
“Per tal de millorar la seguretat viària i pacificar el trànsit s’ha optat per senyalitzar el límit de velocitat a 20 km/h al carrer del Professor Ernest Lluch mitjançant senyalització tant vertical com horitzontal, i per instal·lar senyals d’avís fluorescents d’aproximació a una zona escolar”, ha explicat l’edil.
En el cas del carrer de Jesús Martínez Guerricabeitia s’ha procedit a l’estretiment dels carrils en ambdós sentits de la circulació, mitjançant l’execució d’una mitjana amb sobreample delimitada amb senyalització horitzontal i fites. A més, s’ha reforçat el límit de velocitat de 30 km/h i l’aproximació a una zona escolar mitjançant senyalització horitzontal i vertical.
Per últim, s’han adaptat les places d’estacionament contigües als passos de vianants ja existents “per tal de guanyar visibilitat i seguretat en els encreuaments en els dos carrers mencionats, i al Camí del Cabanyal”.
“D’esta manera, s’han substituït les places de cotxes per places de motos, una mesura recomanada per la Direcció General de Trànsit (DGT) que ja venia implementant el consistori municipal, i que ara resulta de compliment obligatori tal i com recull el nou Reglament General de Circulació (Real Decret 465/2025, de 10 de juny) en matèria de senyalització de trànsit, ja que es considera fonamental que les persones conductores que s’apropen al pas de vianants disposen d’una visibilitat suficient que els permeta anticipar els moviments dels vianants a l’hora de creuar, especialment si es tracta dels més vulnerables com puguen ser xiquets i xiquetes, persones majors o persones amb mobilitat reduïda”, ha argumentat Jesús Carbonell.
